Smart Girl Blogg

Click here to edit subtitle

Blogg

Köpte nya däck och upptäckte Hakka-skydd

Posted on April 1, 2014 at 7:25 AM Comments comments (0)

När jag köpte ett par nya däck av märket Hakka så ingick det visst Hakka-skydd. Det visar sig vara perfekt skydd för oss bilister. Själv har jag ingen aning vad jag skulle göra om jag fick punktering eller något annat skulle hända. Jag skulle nog öppna handskfacket och börja leta efter mina försäkringspapper. Men nu med Hakkaskydd så får man ett nummer som man kan ringa 24/7 om något händer som punktering eller annat problem med däcken. Jag måste ju säga att det är helt fantastiskt att detta ingår. Man får kostnadsfritt vägassistans där man befinner sig med bogseringshjälp, hyrbil, hotell, fortsatt resa med flyg, taxi eller tåg och nytt däck som ersätter det som gick sönder.


Om de inte kan reparera däcket under samma dag och man har 80km eller längre hem, så får man en hyrbil för upp till 3 dagar, samt hotell för alla passagerare om det behövs. Om det är mer än 600km hem, så får alla buss, taxi eller flyg hem. Jag köpte just nya däck förra veckan och detta gäller för alla hakka däck och Hakkapeliitta vinter däck som har köps mellan 1 mars 2014 och den 28 februari. Skyddet ska gälla tills de har slitits ner under 4mm däckdjup eller upp till 1 år. Däcken jag köpte kostade bara 2700 kronor, så att få detta skydd inkluderat är ett riktigt fynd. Jag kommer definitivt även köpa Hakkapeliitta vinterdäck för att även ha skydd på vintern. Det är i alla för mig en klart ökad säkerhetsförsäkring, som ingår i ett par redan bäst i test däck. Men att veta om att man har möjligheten att bara ringa och få service om olyckan skulle vara framme, är för mig väldigt viktig. Men lika viktigt är förstås också att jag vet att hakka står för både bra vinterdäck och sommardäck som oftast vinner bäst i test. Jag hade just köpt sommardäcken utan att veta att hakkaskydd ingick, för jag ville ha hakkadäck, så det kom som en positiv överraskning och en klart bra anledning varför folk borde välja Nokian tyres däck.


Läsa mera på Nokian Tyres’ webbsida: http://www.nokiantyres.se/hakkaskydd/hakkaskydd-vagassistans/


Gäst Inlägg: Internet Marketing Specialist med lång erfarenhet av ledande strategiska, webbaserade marknadsföring. Djupgående, praktisk kunskap om alla komponenter äventyra webb marknadsföring och utveckling.


Melissa Berger+

 

Ett nytt däck - Nordman

Posted on March 21, 2014 at 8:50 AM Comments comments (0)

Jag har helt missat att Nokian Tyres inte bara har sin serie Hakkapeliitta, utan även Nokian Nordman. Det är ett vinterdäck med dubb, dvs dubbdäck, Nordman 4. Det har bred spridning av dubbarna för att förbättra greppet på is och ger en minskar oljud från däcken. Dessa däck ska även ha väldigt bra grepp på skårade vägar. Nokian Nordman finns även som sommardäck, Nordman SX samt som odubbade vinterdäck, Nordman RS. Än fördel mot Hakkapeliitta är väl att det är lättare i alla fall för mig att stava till Nordman. Nordman 4 däcket ligger på samma prisnivå som Hakkapeliitta 5 däcken och dessa ligger under de nyare Hakkapeliitta 7 och 8. Nordman däcket verkar ge bra värde för ett pålitligt vinterdäck. Det är inte varje år som man investerar i nya vinterdäck, men när det väl är dags, så gäller det att se till att man får valuta för pengarna. Med ett par bra valda vinterdäck, som också körs in på det sätt som föreskrivs. Det vill säga ta det lugnt de första 500km, så att dubbarna hinner sätta sig. När pengarna läggs på däck som har testats i Norden så vet man att de har testats under rätt betingelser.


Nokian Tyres har en anläggning i norra Finland nära ryska gränsen. Där råder det tuffa väder förhållanden där och då krävs det däck som håller för extrema vinterförhållanden. Desto fler tester som utförs för att förbättra däckets egenskaper, desto säkrare blir däcket i längden. Olika kombinationer av gummi och fyllningar testas, samt olike kombinationer av däckmönster, dubbplaceringar för att nå fram till ett optimalt däck. Därav kommer den ökade säkerheten jämfört med ett däck som tas fram av däcktillverkarare utan samma möjlighet att testa alla egenskaper och lägga pengar på forskning och utveckling. Nokian Tyres har varit framgångsrika i de däcktester som har gjorts och det mesta baserats på den forskning och utveckling som de lägger ned på att ständigt förbättra sina däck, för trafikanternas ökade säkerhet. Så att vi kan köra säkert då snön kommer eller vädret hastigt slår om och vi är oförberedda, då är det av stor vikt att ha extra säkerhet.

 

Läsa mera på Nokian Tyres’ däckblogg: http://dackblogg.se/dack/dacktester/

 

Gäst Inlägg: Internet Marketing Specialist med lång erfarenhet av ledande strategiska, webbaserade marknadsföring. Djupgående, praktisk kunskap om alla komponenter äventyra webb marknadsföring och utveckling.

 

Melissa Berger+

 

Vinterdack runt om i varlden

Posted on March 4, 2014 at 3:10 AM Comments comments (0)

Regler för vinterdäck varierar i världen för de länder som har vinterklimat. Dubbdäck blev vanliga från och med 1960-talet. I USA så beror det på vilken stat du befinner dig i. I de stater som det är tillåtet så är det precis som i Sverige, att de är tillåtna under en viss period. I stort sett fungerar det på samma sätt i Kanada, det finns olika lagar i olika provinser. I fyra av de 13 provinserna så är det tillåtet och i en så är bara aluminium dubbar tillåtet. Med alla dubbdäck så är det viktigt att låta dubbarna sätta sig, så man bör undvika kraftiga accelerationer samt inbromsningar om inte nödvändigt under inkörningsperioden. I Europa så varierar det från land till land. Vissa länder har hastighetsbegränsningar för dubbdäck. I Bulgarien, Kroatien, Tjeckien, Tyskland, Ungern, Holland, Polen, Rumänien, Serbien, Slovenien och Slovakien är det förbjudet med dubbdäck. För oss svenskar så är nog Tyskland det stora problemet om man funderar på att köra ner till alperna på skidsemester, då det är förbjudet med vinterdäck med dubbar, så måste man undvika att köra genom Tyskland och det blir svårt när också Polen inte tillåter det. I Schweiz så är dubbdäcken förbjudna på motorvägen. Belgien, Bulgarien, Danmark, Luxemburg, Holland, Polen, Serbien, Ungern och i Österrike, så är det inte obligatoriskt med vinterdäck.

 

I Frankrike, Spanien och Tjeckien kan vara obligatoriskt om det finns skyltar, det kan gälla i snöiga områden som alperna. I Tyskland är det alltid obligatoriskt om det är vinterföre. Vad gäller Italien och i Schweiz så är det inte obligatoriskt, men man kan få böter om man skadar någon eller något under vinterföre, för om det anses att de skulle ha behövts så kan man också få böter. Också snökedjor kan vara att rekommendera i Alperna. Så det är inte helt lätt att köra säkert igenom Europa, speciellt inte om man har dubbdäck i Sverige, då kan det bli dyrt. Jag kommer ihåg att min far brukade komma hem med snökedjor efter att ha kört ner till alperna och jag har också hört att han fick köpa nya odubbade vinterdäck när han kom till Tyskland, så det kan löna sig att läsa de olika ländernas regler innan man åker.

 

Om du vill köpa Nokian däck gå till vår återsäljare: http://vianor.se/dack/personbilar/vinterdack/nordman/

 

Gäst Inlägg: Internet Marketing Specialist med lång erfarenhet av ledande strategiska, webbaserade marknadsföring. Djupgående, praktisk kunskap om alla komponenter äventyra webb marknadsföring och utveckling.

 

Melissa Berger+

Vinter OS

Posted on February 20, 2014 at 2:20 AM Comments comments (0)

Nu är det återigen dags för vinter OS. Det första vinter olympiska spelen hölls 1924 i franska Chamonix och härstammade från Nordiska Spel som startade 1901. De första olympiska spelen hölls 1896 i Athen och baserades på de tidigare idrotts tävlingarna som hölls i grekiska Olympia och de startade år 776 f. Kr och hölls var fjärde år. Grenar har kommit och gått i de olympiska spelen. Både sommar och vinter OS hålls var fjärde år, med 2 års mellanrum. Så nu när vinter OS är 2014, så är det sommar OS 2016. Nästa vinter OS 2018 kommer att hållas i koreanska byn PyeongChang. För Sveriges del så verkar de ha tappat massa i de traditionellt tunga grenarna som slalom och skidåkning. Vi får hoppas på att svenska hockeylandslaget kan prestera bra och få till ett guld. Jag saknar de stora tidigare namnen som Ingemar Stenmark, Gunde Svan, Tomas Wassberg, Pernilla Wiberg och Tomas Gustafsson, det känns som de svenska medaljhoppen har minskat. Det vore också roligt om de införde lite nya roliga grenar. Isracing vore en bra gren som hör hemma på ett OS. Det är liknande som speedway, men däcken har långa vassa stålspikar. De liknar lite på bilens vinterdäck med dubbar.

 

Dubbarna ger precis som bilens däck maximalt fäste på is, vilket gör att motorcyklarna kan hålla höga hastigheter genom kurvorna. Det vore också roligt med bilrally på snöiga och isiga banor. Sommar OS har ju skytte och andra grenar som är väldigt specialiserade. De flesta som tittar på OS är säker motor intresserade, varvid en del motorgrenar skulle ge bra publik vid eventen. Jag tror också Bandy vore ett bra komplement, lagsporter brukar ge bra intresse. Ock Sverige är en bra bandy nation. Jag tycker att de olympiska spelen bör försöka utveckla sig i linje med vad publiken vill se och sporter. De har tagit in snowboarding vilket är bra och visar att de är öppna för nya idéer och följer utvecklingen. Jag tror också att införa vinterrally på OS programmet, skulle leda till att mer pengar skulle läggas på att förbättra vinterdäck, även om de nordiska däcken är redan av hög kvalitet, men allt går att förbättra till och med OS.

 

Om du vill köpa Nokian däck gå till vår återsäljare: http://vianor.se/dack/personbilar/dubbdack/nordman/

 

 

Gäst Inlägg: Internet Marketing Specialist med lång erfarenhet av ledande strategiska, webbaserade marknadsföring. Djupgående, praktisk kunskap om alla komponenter äventyra webb marknadsföring och utveckling.

 

Melissa Berger+